燃煤、燃油、燃氣和電鍋爐的優缺點對比，1、燃煤鍋爐：雖然燃煤鍋爐已經逐漸被淘汰，但我們不得不承認，燃煤鍋爐依然是使用最多的，尤其是在一些經濟不發達的地區。優點：經濟實惠，對經濟條件比較差的家庭是最好的選擇。缺點：環保固體儲能鍋爐最大的缺點就是含硫量較多，燃燒之后嚴重污染空氣，而且囤積煤也需要占用大量的場地，粉塵較多，對用戶來說并不衛生。北京市已經在大力整頓燃煤鍋爐的使用量。2、燃油鍋爐：固體儲能鍋爐生產用的也比較廣泛，但是由于油價過高，導致使用成本高，所以并不推薦使用。優點：結構性能與天然氣鍋爐大體相同，就是既可以使用燃氣也可以使用燃油。缺點：費用高，使用燃油的成本是天然氣鍋爐的2倍。而且燃油運輸、儲存的危險性高，易出現事故。3、燃氣鍋爐：這是政府目前推薦使用的供暖鍋爐，而且很多地方正在實行煤改氣政策。優點：高效、清潔、環保是燃氣鍋爐最大的優點。因天然氣燃燒無雜質，對鍋爐及相關配件無腐損，鍋爐壽命長，規定為15年，但基本上可長期使用。缺點：使用有條件限制，只有通燃氣管道的小區才可以享用，而在一些偏遠落后的地方都是不通燃氣的，是無法使用燃氣鍋爐的。4、電鍋爐：是近幾年比較流行的取暖方式。優點：使用方便，溫度可自調，占地面積小。可帶生活熱水。缺點：適用于百十平米取暖，運行費用較高，比其他幾種鍋爐的供暖費用都高，適合有峰谷電價地區。

蓄熱電鍋爐①要求用戶留有充足的變壓器負荷。變壓器負荷不足的用戶，可能會面臨變壓器增容的問題，這也意味著額外的資金壓力。 ②不適用沒有低谷電政策的地區。因為，蓄熱式電鍋爐的節能，固體儲能鍋爐生產是建立在當地峰谷電差價的基礎上的。 ③相比傳統電鍋爐，蓄熱式電鍋爐的采購價格高。1. 環保固體儲能鍋爐利用峰、谷、平電價差，在夜間低谷電時段，將蓄熱體加熱到850℃儲存起來，并以熱能形式儲存在蓄熱體器內；在需要熱量的時候將低谷電時間段的儲存的熱量釋放出來，滿足供暖需熱量。這樣，在耗電量一致的情況下，我們的電鍋爐每度電電費僅為其他電鍋爐的1/3。

蓄熱電鍋爐在制熱的能力方面：固體蓄能供熱裝置蓄熱能力強大，可蓄熱800℃，想一下，蓄熱高達800℃的供熱裝置，供出的熱源到達用戶那里，環保固體儲能鍋爐可真是想要多熱就有多熱了。蓄熱電鍋爐蓄熱器中的水溫一般在90度以下，經過管道進入用戶需要的范圍內，溫度還要降低不少，作為供暖應該是足夠，固體儲能鍋爐生產但作為許多工業化用熱，恐怕就達不到要求。固體蓄能供熱裝置雖然在我國應用時間不長，但已經覆蓋了蓄熱電鍋爐所能夠覆蓋的企業、機關、賓館、學校、居民小區、餐飲、商場、醫院、展館、劇院、體育場館、機場、車站、工業廠房、動植物園、畜禽飼養等大型公共建筑的取暖、洗浴、空調及生活熱水。在工業用途上，電蒸汽鍋爐可覆蓋的紡織、印染、造紙、食品、橡膠、塑料、化工、醫藥、鋼鐵、冶金等工業產品加工工藝過程所需要的蒸汽，固體蓄能供熱設備也都全部有了應用， 并且供熱能力更為強大。

固體蓄能電供暖裝置，固體蓄能電供暖裝備使用固體鎂鐵合金作為蓄熱材料，用加熱絲把蓄熱磚燒熱，使用循環風機把熱量吹出來通過換熱器傳遞出來，可提供熱水、熱風、蒸汽、導熱油等熱源，環保固體儲能鍋爐目前國內有多家廠商生產此類產品。固體蓄能供暖裝置在國外尤其是風電資源豐富的地區技術非常成熟，從節能方面，它也具備削峰填谷功能。在我國三北地區風電浪費現象嚴重，固體儲能鍋爐生產蓄能供熱設備正好可以調節，用于集中供暖，效果顯著。這種設備占地面積小，節約空間；沒有排放，利于環保；可遠程控制，不用專人維護；運行智能化，供熱時間可自由控制；這種供熱裝置不屬于壓力容器范圍內，安全系數高，得到市場的廣泛認可。

蓄熱電鍋爐具有多方面的優點，其中為顯著的一點便是電鍋爐PLC微電腦可編程控制，通過人機交互界面實現溫度設定自動控制出水溫度，環保固體儲能鍋爐顯示屏可顯示設備狀態運行參數及故障報警，全自動智能化控制技術，無需專人值守，工作方式更加靈活。電鍋爐自身的功率調節及其靈活便捷，固體儲能鍋爐生產與燃氣鍋爐相比在能量利用方面具有非常大的優勢。當前，我國北方大部分城市冬季進行供暖的過程中都存在不同程度供熱過剩現象，而通過利用蓄熱電鍋爐技術，系統能夠結合負載預測來對設置不同的供水溫度，通過設置時間以及溫度系統來進行自我調節。蓄熱電鍋爐供熱系統中經常用到的自動控制有：定時開機停機、運行參數設定、超溫、低水位等故障的報警與保護以及按照設定的程序自動運行等，保證用戶使用的安全性。

固體蓄熱式電鍋爐的系統，系統可實現自動控制，全自動智能控制，通過物聯網及PLC編程技術，實現了遠程網絡的人機對話，所有運行參數可設可調，環保固體儲能鍋爐無需人工操作。系統可實現自動控制，全自動智能控制，通過物聯網及PLC編程技術，固體儲能鍋爐生產實現了遠程網絡的人機對話，所有運行參數可設可調，無需人工操作。電源形式，可實現高壓大功率電源10KV以上電壓輸入，而加熱元件及蓄熱設備運行在低電壓下，為安全運行提供必要保障。